摘要：钛合金表面耐磨和减磨涂层设计和制备是防止钛合金紧固件发生“黏着”和“咬死”，保障服役安全的重要技术之一。TC4表面脉冲阳极氧化处理(PA)和涂敷二硫化钼(MoS2)是钛合金表面制备耐磨和减磨涂层的常用技术，本研究对经过脉冲阳极氧化和涂敷二硫化钼复合处理(PA-MoS2)的TC4钛合金的摩擦学性能进行系统性分析，讨论测试载荷(0.5和1 N)、滑动速度(0.94和6.28 m/s)和测试温度(25和100 ℃)对复合涂层磨损机理的影响。结果表明，在本试验测试范围内，载荷越小，经过PA-MoS2复合处理样品的摩擦系数越高，且磨损率越高；在不同速度下摩擦系数相近，但低速下单位载荷和单位磨损距离下的磨损量更高；复合涂层在高温下的抗磨效果优于在室温下的抗磨效果。
文章目录
1 前言
2 试验准备
2.1 样品制备
2.2 实验参数确定
2.3 磨损形貌分析表征
3 结果及分析
3.1 不同测试载荷结果分析
3.2不同滑动速度结果分析
3.3不同测试温度结果分析
4 结论
