摘要：为更好地处理和处置梯次利用后报废的动力电池,助力“双碳”目标,需探讨这类动力电池在逆向物流过程中各利益相关者的成本及效用。通过建立“双碳”目标下的政府、梯次利用企业和再生回收商之间的演化博弈模型,分析均衡点的局部稳定性,并对各博弈主体的演化过程进行仿真研究,讨论关键参数对参与方行为演化的影响。研究表明:(1)环境效益显著影响政府和梯次利用企业的策略选择。环境效益降低时,政府更倾向于宽松监管,而梯次利用企业则更倾向选择第三方回收战略。(2)提高政府抽查概率可以促使梯次利用企业与回收商选择参与回收作为稳定策略,但两者在同样条件下对战略选择的敏感度不同。因此,监管政策需要针对不同类型的企业实施差异化的监管和处罚,尤其是加大对梯次利用企业的监管处罚力度。(3)当梯次利用企业和回收商共同搭建的回收渠道的总成本不变时,其成本分摊系数的变化对系统稳定性的影响不显著。
