摘要：为确保设计的锂离子电池模组具有较好的散热效果。建立了该锂离子电池模组的三维几何模型和有限元仿真模型。搭建了单体产热散热测试平台。通过单体电池仿真和实验数据对比验证了模型的准确性。之后利用电池模组的仿真模型分析了电池间隔、入口风速、环境温度等关键参数对电池模组放电过程中各位置温度及温度最大值和温度平均值的影响。发现当电池间隔为7.5 mm左右时电池包散热情况最好，最高温度为37.3 ℃。环境温度相差5 ℃时，电池放电过程中最高温度相差3.4 ℃，入口风速可较大程度地调节电池包内部的温度。设计方法及分析的结果可为风冷式锂电池模组结构设计及关键参数选取提供一定的依据。
文章目录
1 引言
2 风冷式电池模组结构设计
2.1 电池模组结构的设计原则方法
2.2 电池模组的装配结构
3 电池模组热物理模型
4 热流场分析及关键参数选择
4.1 参数设置
4.2 单体电池的仿真模型验证
4.3 热流场分析
4.4 关键参数的分析与确定
5 结论
