摘要:多式联运有助于实现运输结构调整,提升多种交通方式的运输能力,但多式联运涉及的主体多、领域广,因此由政府牵头发起、企业响应进行建设的合作模式能更有效的推进多式联运工程的建设。本文首先从我国多式联运发展的现状入手,基于政府与企业各自具有的优势条件出发,分析政企合作模式在多式联运发展中可以探索的创新路径。然后主要从政策支持和技术保障两个方面来分析多式联运发展的具体路径,并结合示范工程案例分析,提出针对性发展措施。
文章目录
1 文献综述
2 多式联运发展的现状
3 政企联动在多式联运发展中的作用与局限性
3.1 政企合作面临的障碍分析
3.1.1利益差异性
3.1.2制度缺失性
3.1.3 资源局限性
3.2 政企合作的必要性
3.2.1政府权威性保障
3.2.2企业专业性保障
4 多式联运发展中政企联动案例实证
4.1 多式联运示范工程基本情况
4.2 多式联运示范工程的经验做法
4.3 多式联运示范工程总结
5 完善多式联运发展的措施
5.1 完善顶层设计,强化政府统筹
5.2 创新发展模式,提升联运效益
5.3 建设交通枢纽,发挥集聚效益
5.4 深化协同合作,构建发展新格局
6 结语