摘要：为了研究软硬混合地层中大断面顶管施工对既有道路及次高压燃气管道的影响，以深圳地铁14号线宝荷站地下通道为工程依托，在顶管前进方向上分别布设12个管线位移和地表沉降观测点，采用高精度全站仪和水准仪，对地表沉降和次高压管线位移进行监测。监测发现，该地层中顶管施工对地表影响主要表现为沉降，地表沉降和管线位移变化均经历4个阶段，即快速增加阶段、缓慢增加阶段、注浆减小阶段，稳定阶段。在顶进方向前方1.9D范围土体将受到施工影响出现沉降现象，在顶进方向两侧1.3D范围内的土体和管道将产生沉降和位移。次高压管线位移最大值为地表沉降最大值的3倍，且位移和沉降最大值均出现在施工完成后7～10d，施工完成后应持续进行监测工作。研究表明，地层不同会导致施工影响范围存在差异，因此应提升前期地质勘察的准确性；顶管施工对地表和管线的影响在不同阶段呈现不同特征，应重点关注管线沉降，并及时采取措施。
文章目录
引言
1. 工程概况
1.1. 设计概况
1.2. 地质概况
1.3. 顶管机选取
2. 现场监测
2.1. 监测点布置
2.2. 监测数据分析
3. 结论
