摘要:为了实现仓储物流机器人在动态环境下高效安全工作,提出了基于多启发蚁群算法的全局路径规划方法和基于滚动窗口的避障策略。针对仓储物流环境中的障碍物特点进行了分析和分类,建立了环境的动态栅格模型。为了提高蚁群算法初期搜索效率,给出了信息素的梯度分布初始化方法;同时引入距离启发因子和平滑启发因子,提出了多启发因群算法,并用于全局路径规划。根据机器人和工作人员不同的行为特点,制定了基于滚动窗口理论的动态避障策略。经验证,与传统蚁群算法比,多启发蚁群算法规划的路径长度更短、拐点更少、收敛更快;在仓储物流动态环境下,滚动窗口避障策略能够保证机器人沿较优路径安全行驶,证明了避障策略的可行性。
文章目录
1 引言
2 仓储物流机器人路径规划描述
2.1 仓储物流机器人路径规划问题描述
2.2 动态栅格模型
3 点到点全局路径规划
3.1 蚁群算法原理与分析
3.2 基于梯度分布的信息素初始化
3.3 多启发因子
3.4 基于多启发蚁群算法的路径规划
4 基于滚动窗口的避障策略
4.1 滚动窗口避障原理
4.2避撞策略
5 验证与分析
5.1 多启发蚁群算法的规划性能验证
5.2 滚动窗口避撞策略验证
6 结 论