【目的】氨在实现“双碳”目标方面发挥着关键作用，然而氨燃烧速度低且NOx排放较高。为提高燃烧速度，提出了采用氨氢掺混燃烧的方法。【方法】采用计算流体力学与氨氢混合燃烧机理相结合的方法，对氨气、氢气和空气的预混燃烧进行了数值模拟，并分析了当量比和入口空气流量对燃烧特性和NOx排放的影响。此外，为了更好地控制燃烧过程中NOx的排放，使用Chemkin软件进行了氨氢掺混燃烧反应动力学分析。【结果】结果表明：在旋流燃烧器中，增加入口空气流量和当量比可以有效降低NO的排放；NO的主要生成途径为亚氨基的氧化。【结论】研究结果为氨氢在旋流燃烧器中掺混燃烧以及降低NOx排放提供了参考。
