摘要：燃气抢修站是燃气管网维护和维修的必备站点，位置至关重要。科学合理的设置燃气抢修站点，可以在事故发生后及时抢险维修，防止燃气事故后果的扩大化。本研究提出了一种基于管道风险的城镇燃气抢修站选址模型。通过TOPSIS法计算城镇燃气管道的风险等级，利用集覆盖模型计算能覆盖区域内所有需求点的设施点最小数量及位置，最后基于GIS计算新建燃气抢修站的路网可达性，确定最佳的抢修站选址方案。通过实例对比城镇燃气抢修站优化前后的响应覆盖率，实例研究结果表明：符合“40min内到达现场”规定的覆盖率从61.552%提高到了99.903%。该方法能够有效地帮助决策者选择合适的城镇燃气抢修站选址，提高城市燃气供应的安全性和可靠性。
文章目录
0引言
1选址模型的建立
1.1 数据获取及网格划分
1.2 燃气管道的风险表征
1.2.1 埋地深度
1.2.2 人口密度
1.2.3 管道使用时间
1.2.4 TOPSIS法计算燃气管道风险等级
1.3 燃气抢修站可达性分析
1.4 最小化设施点
1.5 城镇燃气抢修站选址模型的建立
2实例应用
3结论
