泥质含量对隧道断层破碎带注浆加固体力学性能影响试验研究

2024-05-26 电力学报100 0.82M 0

  为研究隧道断层破碎带注浆加固中泥质含量对其加固效果的影响,制备不同泥质体积含量的试件,通过单轴压缩试验分析其力学性质,利用高速摄像技术记录压缩过程中试件裂纹演化规律,并从裂纹扩展角度探讨泥质体积含量对加固体强度的影响原因。研究表明:(1)加固体的强度并非是泥质体积含量越少而越高,单轴抗压强度最大值为泥质体积含量占试块1/4时。(2)加固体试件破坏过程可分为2个阶段,(1)无贯穿骨料产生阶段,此时裂纹扩展路径和总长度与抗压强度呈正相关;(2)贯穿裂纹产生阶段,贯穿骨料裂纹总长度与抗压强度呈正相关,裂纹总长度相关性很小。



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