埋地输油管道对胶州湾第二海底隧道爆破施工的动力响应

2024-05-27 山东科技大学学报(自然科学版)120 2.03M 0

  为深入研究埋地输油管道运行过程中的动力响应机制及不同工况下的输油管道振速规律。以青岛胶州湾第二海底隧道黄岛端斜井二期工程为背景,青岛港油港码头厂区内的埋地输油管道为研究对象,根据实测数据,采用ANSYS/LS-DYNA软件建立数值模型,通过模拟起爆药量、爆心距、管道埋深三种工况因素,建立输油管道振速预测模型公式。结果表明:管道环迎爆侧的振动速度大于管道环的背爆侧,管道轴向的峰值振速的最大值出现在工作面前方4 m左右的管道截面上。得到的埋地输油管道振动速度预测模型对于工程爆破施工中邻近埋地输油管道的保护有重要参考意义。



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