摘要：针对隧道传统包装炸药爆破炮孔数量多、作业人员密集等问题，基于现场混装炸药机械化装药及连续耦合装药结构优势，在高原隧道进行了60次现场混装炸药爆破试验，总结了不同人数的装药作业工效，开展了隧道孔网参数优化及周边孔光面爆破效果改进试验，将原包装包装爆破孔数151个优化至124个，同时周边孔间距由原45cm逐步调整为60cm，对比光面爆破效果。结果表明：相比传统包装炸药爆破，现场混装炸药爆破可提高人均作业工效40%以上，降低劳动强度约90%，显著减少危险作业人员，同时节省钻孔数量和起爆器材使用量15%以上及改善了爆破效果，提高了钻孔与挖装效率，提高循环进尺3%以上，有利于加快隧道施工进度。
文章目录
1工程概况
2 隧道现场混装炸药装药设备
3 隧道现场混装炸药爆破试验
3.1 工效对比试验
3.2 参数优化试验
4 结论
